I. Conception structurelle unique
Le Grane de la tour de type Topkit 6Ton adopte une structure de boom horizontale, qui est soudée à partir de l'acier à haute résistance. Sa structure de type ferme améliore considérablement la rigidité globale tout en garantissant un poids léger. En fonctionnement réel, le boom horizontal peut disperser efficacement la contrainte générée lors de la levée des matériaux avec sa structure mécanique stable. Même dans un environnement éolien fort, l'amplitude swing peut être contrôlée à une très petite gamme pour assurer le transport fluide et sûr des matériaux. Cette conception structurelle ouvre un large espace de fonctionnement pour le levage de matériaux. Par rapport à d'autres types de booms, la flèche horizontale peut atteindre un opération de rotation complète à 360 degrés et la zone de couverture est considérablement augmentée.
En tant que partenaire important de la flèche horizontale, le système de rotation du chariot est équipé d'un dispositif d'entraînement à haute précision et d'un mécanisme de guidage, ce qui donne à la Crane de la tour la possibilité d'ajuster avec précision sa position. Grâce aux instructions précises du système de commande PLC, le chariot peut se déplacer d'avant en arrière sur le boom avec une précision au niveau du millimètre. Dans la construction d'immeubles de grande hauteur, lorsque les matériaux doivent être hissés vers la fenêtre désignée à un étage spécifique, le système d'allumage du chariot peut répondre rapidement, localiser avec précision et livrer les matériaux avec précision, améliorant considérablement l'efficacité de levage.
La conception d'auto-érection montée en haut de la grue à tour est l'un de ses avantages fondamentaux. La conception adopte un concept d'assemblage modulaire. Chaque composant est pré-assemblé dans l'usine. Après avoir été transporté sur le chantier de construction, il peut être rapidement érigé par des connexions de boulons simples et des systèmes de prise hydraulique. Pendant le processus d'auto-érection, le système de prise hydraulique augmente progressivement la hauteur de la grue à tour en soulevant progressivement la section standard du corps de la tour. Prenant l'exemple d'un immeuble d'un immeuble super à hauteur, alors que les planchers continuent d'augmenter, la grue à tour peut être augmentée de plusieurs mètres par semaine grâce à la fonction d'auto-érection et continuer à maintenir des capacités de fonctionnement de levage efficaces. L'ensemble du processus ne nécessite pas l'aide d'équipements de levage à grande échelle, ce qui permet d'économiser beaucoup de temps et de coûts de main-d'œuvre.
Ii Performance de travail efficace
En termes de capacité de levage, la grue de tour à 6 tonnes est équipée d'un moteur de levage haute puissance et d'un système de transmission de réduction efficace. Le mécanisme de levage adopte une conception à double vitesse ou à plusieurs vitesses. Il peut atteindre une puissance de couple élevée à basse vitesse pour répondre aux besoins du levage à forte charge; Il peut améliorer l'efficacité du levage à grande vitesse. Lors de la levée de l'acier de construction, même des poutres en acier tant que plus de dix mètres peuvent être soulevées avec précision vers le sol désigné par la grue à tour avec sa forte capacité de levage, offrant un fort soutien à la construction de la structure en acier. De plus, la hauteur de levage de la grue à tour peut atteindre des dizaines de mètres, ce qui peut répondre pleinement aux besoins des immeubles de grande hauteur et de la construction d'infrastructures à grande échelle.
La conception de la vitesse de travail de la grue à tour considère pleinement l'équilibre entre l'efficacité de la construction et la sécurité. La vitesse de levage peut être ajustée intelligemment en fonction du poids du matériau et de la hauteur de levage. Lorsqu'il est vide ou légèrement chargé, il peut rapidement soulever le matériau à la hauteur requise; Lorsqu'il est fortement chargé, il passe automatiquement en mode basse vitesse pour assurer le levage en douceur. Le mécanisme d'allocation adopte la technologie de régulation de la vitesse de fréquence variable, la vitesse d'allocation est stable et réglable, et elle peut tourner rapidement et avec précision pendant le processus de levage, en réduisant le temps de levage. Le mécanisme de luffing adopte la traction de la corde métallique ou la transmission de la grille d'engrenage, et la vitesse de luffing est flexible et peut être ajustée en fonction des besoins réels de fonctionnement. Pendant la période de pointe de la construction, les grues à tour supérieure de 6 tonnes de 6 tonnes fonctionnent ensemble pour soulever rapidement une grande quantité de matériaux à chaque surface de travail, garantissant efficacement la progression de la construction.
Iii. Excellente garantie de sécurité
La sécurité est la priorité absolue de la construction. La grue à tour à hauteur de 6 tonnes comprend un certain nombre de technologies de sécurité avancées dans le processus de conception et de fabrication. Le limiteur de poids de levage utilise des capteurs de haute précision et des systèmes de contrôle intelligents pour surveiller le poids de levage de la grue à tour en temps réel. Une fois qu'il dépasse 90% du poids de levage nominal, le système émettra un signal d'avertissement; Lorsque le poids de levage nominal est atteint, une alarme sera immédiatement émise et l'action de levage sera arrêtée pour empêcher les accidents de sécurité causés par la surcharge. Le limiteur de couple de levage surveille le couple de levage de la grue de tour en temps réel en surveillant le poids de levage et la plage de travail pour garantir que la grue à tour fonctionne dans une plage de couple sûre. Même dans des conditions de travail complexes, il peut éviter efficacement des accidents de basculement.
Le limiteur de hauteur adopte plusieurs mécanismes de protection, qui peuvent non seulement empêcher le crochet de monter ou de descendre au-delà de la position limite, mais également de déclencher le freinage d'urgence à travers le dispositif de limite de sauvegarde lorsque l'interrupteur de limite ne parvient pas à éviter les accidents de collision. Le limiteur d'allocation combine des limites mécaniques et électroniques pour limiter avec précision l'angle d'allocation de la grue de la tour et empêcher le bras de la grue d'entrer en collision avec des bâtiments ou d'autres objets. De plus, le dispositif de protection contre la rupture de la corde de chariot peut verrouiller instantanément le chariot pour l'empêcher de glisser librement lorsque la corde métallique se casse; Le dispositif anti-Tipping surveille l'angle d'inclinaison de la grue de la tour en temps réel et active automatiquement le système de freinage d'urgence lorsqu'il dépasse le seuil de sécurité, offrant une protection globale pour le fonctionnement sûr de la grue de la tour, permettant aux travailleurs de la construction de travailler avec la tranquillité d'esprit.
Quatrièmement, un large éventail de scénarios d'application
En raison de son excellente garantie de performance et de sécurité, les grues de tour de 6 tonnes sont largement utilisées dans divers projets de construction. Dans la construction d'immeubles résidentiels de grande hauteur, de la levée des barres en acier au stade de la construction de la fondation, à la pose de béton pendant la construction de la structure principale, au transport des matériaux au stade de la décoration et de la rénovation, les grues de la tour à 6 tonnes jouent un rôle indispensable. Dans la construction d'une grande communauté résidentielle, plusieurs grues de tour de 6 tonnes ont fonctionné simultanément, soulevant efficacement les matériaux de construction tels que les briques, le ciment et les bars en acier, accélérant considérablement les progrès de la construction et terminant le projet plusieurs mois avant la date prévue.
Dans la construction de complexes commerciaux, face à des structures de bâtiment complexes et à une grande quantité de besoins de levage de matériaux, la grue de tour à 6 tonnes peut facilement y faire face à sa gamme de fonctionnement flexible et à sa puissante capacité de levage. Qu'il s'agisse de levage de grands murs de rideau en verre ou de l'installation d'équipements électromécaniques, il peut fonctionner avec précision pour assurer la bonne progression de la construction. Dans la construction de ponts, des grues de tour à 6 tonnes peuvent être utilisées pour soulever des composants préfabriqués de pont pour une installation précise. Dans la construction d'un pont de mer, la grue à tour a soulevé avec précision le pont de pont pesant plusieurs tonnes à la position désignée, l'erreur contrôlée au niveau du millimètre, posant les bases de la fermeture lisse du pont. Dans la construction des usines industrielles, il peut répondre aux besoins de levage des grands équipements et des matériaux de construction. Qu'il s'agisse de l'installation de machines lourdes ou de la construction de plantes de structure en acier, la grue à tour montée sur 6 tonnes peut terminer la tâche parfaitement. Qu'il s'agisse d'immeubles de grande hauteur dans la ville ou des projets de construction d'infrastructures, vous pouvez voir la figure occupée des grues de tour à 6 tonnes.
V. Maintenance pratique
Afin de s'assurer que la grue à tour maintient toujours un bon état de fonctionnement, la grue à tour de 6 tonnes est conçue avec une prise en compte complète de la commodité de l'entretien. La disposition de ses différentes composantes suit le principe de l'ergonomie. Les pièces clés telles que le mécanisme de levage, le mécanisme d'allumage et le mécanisme de luffing sont équipés de plates-formes d'inspection spéciales et de canaux pour que le personnel de maintenance inspecte et répare. Les composants clés sont en acier en alliage de haute qualité et en matériaux résistants à l'usure. Après un processus spécial de traitement thermique, ils ont une longue durée de vie et réduisent la fréquence du remplacement.
Les points de lubrification de pièces importantes telles que le mécanisme de levage et le mécanisme d'allumage adoptent un système de lubrification centralisé. La pompe de lubrification automatique injecte de l'huile de lubrification dans chaque point de lubrification à un moment fixe et en quantité fixe, ce qui réduit considérablement la charge de travail de l'entretien manuel. Le système électrique adopte une conception modulaire et chaque module fonctionnel est emballé indépendamment. Une fois qu'un défaut se produit, le personnel de maintenance peut rapidement localiser le module défectueux via le système de diagnostic de défaut et le remplacer. Il n'est pas nécessaire de procéder à un dépannage complexe de l'ensemble du système électrique, ce qui raccourcit considérablement le temps de maintenance. De plus, la Crane Tower est également équipée d'un système de surveillance à distance, qui permet aux gestionnaires de visualiser l'état de fonctionnement de la grue de tour, les paramètres de travail et d'autres informations en temps réel via des téléphones mobiles ou des ordinateurs, détecter les défauts potentiels à l'avance et formuler des plans de maintenance raisonnables, réduisant encore les coûts de maintenance.
