1. Principes mécaniques: l'âme du design
Au début de la conception, la grue de la tour de flèche Luffing considérait le principe de la mécanique comme l'âme centrale. Sa structure globale a été soigneusement planifiée par l'équipe de conception et adopte une disposition mécanique très raisonnable. Cette disposition n'est pas un simple empilement de composants, mais est basé sur une analyse complète et un calcul précis de divers facteurs mécaniques. En distribuant raisonnablement les forces de chaque composant, la force entre chaque composant est uniforme pendant le fonctionnement de l'équipement. Cette force uniforme évite la déformation structurelle ou les dommages causés par une force locale excessive. C'est comme un bâtiment soigneusement construit, où chaque faisceau et colonne porte juste la bonne quantité de force pour soutenir conjointement la stabilité de toute la structure.
Dans l'application des principes mécaniques, la grue à tour de flèche Luffing intègre des connaissances multidisciplinaires telles que la mécanique structurelle, la mécanique des matériaux et la mécanique des fluides. La mécanique structurelle assure la résistance et la stabilité de la structure globale de l'équipement, tandis que la mécanique des matériaux guide la sélection et l'utilisation raisonnable de matériaux à haute résistance pour donner un jeu complet aux performances des matériaux. La mécanique des fluides joue un rôle important dans la conception du boom et d'autres aspects. Compte tenu de l'impact de facteurs fluides tels que le vent sur l'équipement, l'équipement peut toujours fonctionner de manière stable dans des environnements complexes. Ce concept de conception multidisciplinaire a amené la grue à tour de flèche de luffing à une nouvelle hauteur de conception.
2. Conception de la tour: un modèle de rigidité et de stabilité
En tant que composante de soutien importante de la grue à tour de flèche de luffing, la conception de la tour affecte directement la stabilité globale de l'équipement. L'équipement adopte une structure en coupe transversale polygonale, qui présente de nombreux avantages en mécanique. Comparé à la section transversale circulaire traditionnelle, la section polygonale peut mieux résister à la flexion et aux moments de torsion. Il augmente la rigidité du corps de la tour, de sorte que le corps de la tour peut maintenir une petite déformation lorsqu'il est soumis à une charge importante, assurant ainsi la verticalité et la stabilité de l'équipement. Dans le même temps, les différents coins de la coupe transversale polygonale peuvent fournir plus de points de connexion, ce qui est pratique pour une connexion fiable avec d'autres composants, améliorant encore la stabilité de la structure globale.
Dans le processus de conception du corps de la tour, non seulement l'attention est accordée à la sélection de la structure globale, mais aussi les détails sont soigneusement traités. Par exemple, à la partie de connexion du corps de la tour, des structures telles que les côtes et les coussinets de renforcement sont utilisés pour améliorer la résistance et la fiabilité de la connexion. Ces détails peuvent sembler insignifiants, mais ils jouent un rôle important aux moments critiques et peuvent prévenir efficacement les accidents de sécurité causés par des connexions lâches. De plus, la conception du corps de la tour prend également en compte la commodité du transport et de l'installation de l'équipement. Grâce à des méthodes de conception et de connexion raisonnables de segmentation, l'équipement peut être facilement transporté et assemblé, améliorant davantage l'efficacité de la construction.
3. Boom Design: une combinaison parfaite de flexibilité et de stabilité
En tant que l'un des composants clés de la grue à tour de flèche de luffing, la conception du boom affecte directement les performances de stabilité et de levage de l'équipement. L'équipement adopte un concept de conception avancée de boom, qui met l'accent sur la poursuite de la flexibilité, de la stabilité et de la résistance au vent du boom sous la prémisse de répondre aux exigences de capacité de levage. En optimisant la forme et la longueur de la coupe transversale de la flèche, le boom peut être plus uniforme lorsqu'il est soumis à la force, en réduisant la concentration de stress. Dans le même temps, la conception avancée du boom prend également en compte les caractéristiques mécaniques du boom dans différentes conditions de travail pour garantir que le boom peut maintenir de bonnes performances dans diverses conditions de travail.
Dans la conception de la forme transversale du boom, une combinaison de rationalisation et de renforcement est adoptée. La section transversale rationalisée peut réduire la résistance à l'air et améliorer la résistance au vent de la flèche; Les côtes de renforcement augmentent la résistance et la rigidité du boom, ce qui lui permet de résister à des charges plus grandes. Dans la conception de la longueur du boom, une optimisation raisonnable est effectuée en fonction des différents besoins de construction et des exigences de capacité de levage. Un boom plus long peut fournir une plage de travail plus importante, mais elle augmentera également la charge de poids mort et de vent du boom. Par conséquent, pendant le processus de conception, la durée optimale de la flèche est déterminée par un calcul et une analyse précis, afin qu'il puisse maintenir une bonne stabilité et une bonne flexibilité tout en répondant aux besoins de construction.
Le boom du Grue à tour de flèche peut être élevé et abaissé verticalement. Cette conception permet à l'équipement d'ajuster de manière flexible la plage de travail en fonction des besoins de construction. Pendant le processus de construction, en augmentant et en abaissant le boom verticalement, les collisions avec les bâtiments et les obstacles environnants peuvent être évités, améliorant la sécurité de la construction. Dans le même temps, le boom de la levage et de l'abaissement verticaux peut également ajuster le centre de gravité de l'équipement en fonction des différentes hauteurs de construction et des positions, améliorant davantage la stabilité de l'équipement. Cette méthode de travail flexible permet à la grue à tour de flèche de luffing de s'adapter à divers environnements de construction complexes et offre plus de possibilités de construction.
4. Synergie globale: garantie complète de stabilité
Les différentes composantes de la grue à tour de flèche de luffing n'existent pas isolément, mais sont interdépendantes et influentes mutuellement. Le corps de la tour, le boom, le contrepoids et les autres composants forment un tout organique grâce à une disposition et à une connexion raisonnables. Pendant le fonctionnement de l'équipement, les différents composants travaillent ensemble pour supporter la charge ensemble. Par exemple, lorsque le boom soulève un objet lourd, le contrepoids s'ajustera automatiquement en fonction du poids et de la position de l'objet lourd pour maintenir l'équilibre de l'équipement. Cette synergie entre les composants permet à l'équipement de maintenir un état de fonctionnement stable dans diverses conditions de travail.
En plus de la synergie statique entre les composants, la grue à tour de flèche Luffing a également un système de contrôle dynamique et de contrôle de stabilité avancé. Le système peut surveiller l'état de fonctionnement de l'équipement en temps réel, y compris des informations telles que l'angle de la flèche, le poids de l'objet lourd et la vitesse du vent. Sur la base de ces informations, le système ajustera automatiquement les paramètres de fonctionnement de l'équipement, tels que la vitesse de levage, la vitesse d'allocation, etc., pour maintenir l'équilibre dynamique de l'équipement. Lorsque l'équipement est perturbé par des facteurs externes, tels que des changements soudains de la force du vent, le système peut répondre rapidement et prendre des mesures correspondantes pour assurer la stabilité de l'équipement.